作为动力管理解决方案和动力系统维修服务的领导者，设计高技术上的含金量的先进的系统来满足这些需求。通过提供广泛的一体化的动力总成部件、产品和从动力源到动力应用的完整的传动系统，GKN陆地系统企业能为客户提供复杂的解决方案，产品应用于收割农作物、工程机械、采矿业、搬运物料行业和可再次生产的能源行业。我们业务的核...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，吉凯恩（GKN）日前推出其首款双速eAxle传动模块，投产后应用于宝马i8插电式混合动力跑车。这款新型车轴把电动机的动力（额定功率96千瓦，峰值扭矩250牛·米）提供给车辆前轮，而三缸发动机（最大功率170千瓦）用于驱动车辆后轮。目前出现在市面上的电动分轴混合动力车型都是使用单速变速器，然而固定的齿比在加速性能和最高车速方面对电力驱动装置存在一定的限制，因为为避免电动机转速过快，达到临界...[详细]
盖世汽车讯 英国吉凯恩日前公布了今年第三季度的财务报告，该公司的营业收入虽然有所下滑，但税前利润依然保持上涨。今年第三季度中，吉凯恩整体营业收入达到了17.89亿英镑，较去年同期的18.65亿英镑降低了4%；而税前利润由去年同期的1.31亿英镑增长到1.39亿英镑，增幅达到6%。今年前三季度中，吉凯恩整体营收总计达56.17亿英镑，与去年同期的57.34亿英镑相比，下滑了2%；前三季度税前利润达到4.35亿英镑，较去年同期的4.09亿英镑...[详细]
盖世汽车讯 10月上旬，英国供应商吉凯恩粉末冶金公司宣布计划投资870万英镑（约合人民币8,510万元），在江苏丹阳建设新厂，扩大在中国的粉末金属产能。新厂占地2万平方米，拟于2015年9月完工。公司现在存在工厂也位于江苏省丹阳市，建于2006年，生产发动机和变速器用的粉末金属零部件。吉凯恩还宣布，其仪征新厂已经投入运营，生产发动机、车身和底盘用小型精工零件。到今年年底，仪征厂将招聘工人80名。公司在全球共有员工6600人，年...[详细]
●大陆集团成功并购合资公司100%所有权● Emitec和动力总成事业部旗下供油系统业务单元合并成为新的“燃油与后处理系统管理”(暂译名)业务单元● 运营机构不变；接着使用Emitec品牌8月18日，德国雷根斯堡讯，国际汽车零部件供应商大陆集团收购了废气后处理技术专业公司Emitec的100%的所有权。此前，该公司是大陆集团与其合作伙伴吉凯恩(GKN) 50/50股比的合资公司。收购已于2014年7月31日正式生效，Emitec并入大陆集团动力总成事业...[详细]
车门玻璃: 旭硝子汽车玻璃公司（AGC automotive）车顶加固件: GR Spring & Stamping（总部在美国密歇根州）内饰皮革: 鹰革沃特华（Eagle Ottawa）腰部支撑系统: 礼恩派（Leggett & Platt）车内防眩目后视镜: 镜泰Homelink无线控制管理系统: 江森自控，镜泰挡风玻璃胶: YH America（横滨橡胶美国分公司）A柱橡胶隔音板: 西卡（Sika）转向柱轴承: INA, FAG（舍弗勒集团旗下品牌）曲轴链轮:吉凯恩烧结金属凸轮轴: CWC德事隆（CWC Textr...[详细]
盖世汽车讯 德国大陆集团与英国吉凯恩公司日前宣布，两家公司已达成协议，吉凯恩将把双方合资公司依米泰克（Emitec）中50%的股份转让给大陆集团，由后者实现完全控股。依米泰克公司总部设在德国Lohmar，成立于1986年，最初是吉凯恩和西门子等比组建的合资公司。在大陆集团收购西门子汽车零部件业务时，也获得了依米泰克公司中50%的股份，日前大陆和吉凯恩达成了收购依米泰克余下股权的协议。吉凯恩表示，上述交易的价格预计为4,6...[详细]
盖世汽车讯 英国吉凯恩日前公布了今年第一季度的财务报告，得益于全球轻型车产量的提升以及蒸蒸日上的航宇市场，该公司上季度税前利润同比攀升了两成以上。今年第一季度中，吉凯恩整体销售额达到了19.15亿英镑，较去年同期的18.91亿英镑提升1%；而税前利润由去年同期的1.19亿英镑增长到1.45亿英镑，增幅高达22%。作为吉凯恩旗下顶级规模的业务部门，吉凯恩传动系统第一季度销售额达到了8.85亿英镑，较去年同期上涨5%。该部门销售额...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，英国吉凯恩集团日前收购了威廉姆斯大奖赛工程公司（Williams Grand Prix Engineering，缩写WGPE）旗下的混合动力业务部——威廉姆斯混合动力（Williams Hybrid Power，缩写WHP），收购金额为800万英镑（约合970万欧元）。此次收购完成后，WHP将并入吉凯恩陆地系统业务部，并将更名吉凯恩混合动力（GKN Hybrid Power）。吉凯恩陆地系统业务部CEO Philip Swash表示，此次收购将成为该部门将一项独特技术推...[详细]
