南星海运是一家韩国中型海运公司，长期以来只在韩国国内造船企业订造新船，最近20年间共订造了16艘新船，其中大鲜造船就占了9艘。
该订单是在南星海运公司从该船厂接收了两艘相似的船只（“MV Star Explorer”号和“MV Star Frontier”号）一个月后签定的。
这两艘船将选用新开发的船体方式，使船只可以很好的满意将于2030年收效的IMO环保法规。新规划由Magellan Marine Solutions以及釜山大学（GCRC）合作开发，旨在单船日燃油消耗量削减12%。
依据VesselsValue的数据，大鲜造船已具有了10艘船的订单，方案于2020年和2021年交给。包含3艘feedermax船、6艘MR2油船和1艘全压式LPG船。
大鲜造船有关人员表明：“咱们将继续加大对传统制作工业的中心技术开发力度，为釜山区域经济社会继续健康开展以及韩国的造船和海洋工业高质量开展做出奉献。”回来搜狐，检查更加多
