在听取了我国铁道科学院集团有限公司（简称铁科院）关于国家铁道实验中心重载科学实验的报告后，评定专家共同以为，国家铁道实验中心重载实验线实验场景丰厚，具有展开40吨及以下轴重重载实验的条件，实验才能到达国际领先水平；重载科学实验办法科学、效果丰厚，全体到达国际先进水平。
依托国家铁道实验中心建成的国内首条重载实验线，重载科学实验初次体系展开了23-40t轴重实车实验，全面验证了重载实验线实验才能，体系验证了按35-40t轴重规划的线桥路隧结构规划办法合理性，把握了23-40t轴重条件下线桥路隧结构静动力功能、重载卡车动力学目标与核心部件动应力改变特征，提醒了重载列车荷载在基础设施层间的传递规则，为完善大轴重重载铁路线路基础设施和移动配备的规划理论与办法供给技能支撑。
专家以为，重载科学实验的成功展开，标志着国家铁道实验中心的实验才能再次获得打破，重载铁路技能获得一系列立异效果，为我国铁路首先完成现代化供给强有力支撑。
