日前，银西高铁定武高速立交特大桥转体接连梁成功完成转体对接。该转体接连梁为银西高铁全线仅有一座转体接连梁，其转体施工中运用的活性粉末（RPC）混凝土组合球铰，是我国铁建所属铁一院与北京交达铁工科技有限公司联合知识产权（发明专利）的产品，其运用于铁路建造中，尚属国内首例。
银西高铁甘宁段YXZQ-4标段“定武高速立交特大桥”坐落盐池县惠安堡镇，全长1203.2米。该桥22号墩和23号墩之间跨过定武高速公路，施工期间，为不影响高速公路正常通行，规划为转体接连梁。该接连梁全长145.5米，为单箱单室，变高度、变截面结构，单个转体结构长度为62米，单悬臂长度31米。
与传统的钢球铰比较，本次转体球铰选用的RPC组合球铰，其RPC混凝土强度高，可有实际效果的削减球铰尺度；加工简洁，用钢量少，约为钢球铰的40%；其转体设备一体化的形式，可大起伏下降现场的施工难度，进步施行工程质量。
