当前位置: 首页 > 新闻中心 > 公司动态

寒假出行增多专家提醒:145米以上儿童才可用成人安全带

[发布时间:2023-12-19 23:33:58] 来源:澳客网竞彩足球 阅读:1 次

  研究表明,汽车碰撞时,正确使用儿童安全座椅能够更好的降低约70%婴儿死亡率、约54%幼儿死亡率。今天上午,上海市疾控中心主办、黄浦区疾病预防控制中心承办、全球道路安全合作伙伴(GRSP)支持的“安全‘童’行,安全‘座’起“活动在黄浦区奥林幼儿园举行。寒假即将来临,开车带儿童出行的机会将增多,如何保障安全?

  2017年3月,上海实施了新修订的《上海市道路交互与通行管理条例》,规定驾驶机动车上道路行驶,不得有下列行为——“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备或未正确使用儿童安全座椅”。

  现场播放了关于儿童安全座椅宣传教育片,黄浦区车管宣传大队的交警对儿童安全座椅法规进行了现场普法教育,儿童乘客安全技术师(CPST)也分别从儿童约束系统的4个阶段,儿童乘车的安全行为以及安全座椅十大检测要点进行授课,进一步提升家长正确使用安全座椅的知识及技能。主办方还邀请部分家长参与户外安全座椅体验活动,技术师现场指导家长正确安装、使用安全座椅以及在使用的过程中的注意事项。

  2018年,由中国疾病预防控制中心慢病中心和全球道路安全合作伙伴合作了“中国道路安全有关政策促进和支持项目”,在上海开展了0-6岁儿童安全座椅使用及相关立法和执行情况调查。调查的最终结果显示本市0-6岁儿童中有50.0%出行时总是或经常使用儿童安全座椅,与立法前2015年的一项全市调查结果为,0-6岁儿童中只有41.8%出行时总是或常常使用儿童安全座椅,立法后使用率提高了8.2个百分点,但相比其他发达国家的儿童安全座椅使用率仍有差距。

  调查发现,不使用儿童安全座椅的有三个最根本原因:家长认知误区,认为出行距离近出行频次低不需要用儿童安全座椅;孩子不愿意乘坐儿童安全座椅;儿童安全座椅安装不方便。‪2015-2018‬年,上海市黄浦区作为全市儿童安全座椅使用干预项目点,在9家试点幼儿园对儿童及家长开展普法宣传、知识技能教育等综合干预,干预后儿童安全座椅配备率从62.0%上升至79.9%,使用率从41.6%上升至58.5%。

  “儿童乘坐小汽车时,应该要依据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄,分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全。”专业的人介绍,第一阶段为反向式儿童安全座椅(婴儿安全座椅;即0组和0+组) ,适合体重0-13公斤的儿童,参考年龄为1岁及以下,让儿童使用反向式儿童安全座椅,可更好地保护儿童的颈椎。第二阶段为正向式儿童安全座椅 (儿童安全座椅;即I组),适合体重为9-18公斤的儿童,参考年龄1-4岁。第三阶段为增高垫座椅(有靠背增高垫或无靠背增高垫;即II组+III组),适合体重为15-36公斤的儿童,身高在145厘米以下,参考年龄为4-11岁。使用增高垫后,将通过成人用安全带来约束儿童。安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。第四阶段是成人用安全带,儿童婴孩达到体重36公斤以上、身高145厘米及以上,参考年龄为11岁以上。

  ·儿童安全座椅是否选对,装好:3C认证的合格产品、应适合孩子体重身高、安装方向应正确、应用力拉及左右摇一下,确定完全固定好

  ·座椅的肩带或者汽车安全带是否扭曲,是否收紧(保留一指空间),扣好(扣上时有“咔嚓”声)

  ·上下车前,孩子衣服上的绳带与鞋带和围巾是否都已经系好,没有多余部分拖拉在外

  ·到达目的地,停好车,在人行道的一边打开车门,带着孩子一起下车,并直接离开停车场,请勿逗留

首页
一键拨号
联系我们