峰值马力只要12匹，大伙没看错这是川崎行将推出的新款车型的动力储藏，只不过新车型并不是传统的燃油摩托车，而是顺应时代开展而到来的电动摩托车。
依据川崎在澳大利亚申报的车型认证信息来看，这家绿色厂商这次带来了Ninja e-1、Z e-1两款新车型；其实车造型跟之前去年在各大车展展现的概念款根本共同，都连续了川崎燃油系列车型的经典规划。
Ninja e-1跟 Z e-1的车身尺度跟自家400cc等级的两款车型相同，不过在一些硬件配套方面却下降了标准，采用了300cc等级车型(国内版别为250)的制动套件以及轮胎，当然这或许也是跟动力大幅度下降有关。
川崎这两款车型初次曝光时，其搭载的是电机是11kW(14.8hp)，而在近期曝光的认证资猜中显现，动力降到了9kW(12.1hp)。
新车的动力尽管不强，但车身规划却显得很轻盈，据悉川崎Z e-1 的干重为 135 公斤，Ninja e-1 的干重为 140 公斤。
不过这个分量好像还没包括电池组的，川崎此前表明将会为这两两款车型装备总容量为3kWh的两个可拆卸的电池组，每个电池分量为12kg。假如现在发表的这个分量不包括电池组，那新款Ninja e-1的整备质量将会到达164kg、Z e-1 的则是159kg。
川崎这两款车型在这次申报认证信息后，其他当地的上市节奏估计也会跟进了；仅仅现在各大厂商的电动摩托车价格都并不廉价，川崎这次能否再给大伙一个惊喜就等后续揭晓了~
